F-Type

Новая доска с изумительными характеристиками, превращающая нудное ожидание ветра на берегу в полноценное глиссирование. Комфортная доска, дающая максимум удовольствия, и увеличивающая время пребывания на воде.

Эта серия скоростных досок для слабого ветра с исключительной способностью раннего глиссирования под большими парусами дает ощущение настоящего гоночного действа задолго до того, как на гребнях волн появятся белые "барашки". В дополнение к скоростным возможностям, тонкая бортовая фаска (rail) и сверхкороткая длина обеспечивают маневренность и предельно легкий контроль хода.

Сверхширокий корпус, ориентированный на мощное скоростное катание. Плоская корма обеспечивает отличное ускорение и динамику даже в слабый ветер. Пара округлых кормовых полуреданов уменьшает площадь смачиваемой поверхности, улучшает кормовую балансировку и поведение доски на высокой скорости. Установка ремней в более внутреннее положение облегчает выполнение поворотов, и делает доску более доступной. Дополнительный ряд еще более внутренних креплений ремней позволяет учиться использованию ремней и практиковаться в глиссирующих поворотах. Сверхкороткая длина обеспечивает надежный контроль при любых погодных условиях. Кроме того, это снижает разбалансировку, повышая тем самым характеристики доски. Тонкая бортовая кромка и слегка закругленные кормовые обводы облегчают выполнение скоростных поворотов и обеспечивают заметный комфорт. Сверхмягкие комфортабельные ремни, плоские коврики, защита на головки плавниковых болтов.


Сравнение с другими моделями:
  • По сравнению с большими Carve, доски F-Type лучше идут острыми и полными курсами, обладая более высокой скоростью. Они имеют ярче выраженный гоночный характер, и по ощущениям напоминают катание на досках Formula с их большим парусом и большим плавником.

  • По сравнению с S-Type, доски F-Type имеют более широкий ветровой диапазон, позволяют глиссировать в более слабый ветер, при этом лучше идут острыми и полными курсами. Они не столь маневренны, и не настолько быстры в поворотах, поскольку корпус S-Type гораздо уже, и имеет более закругленную корму.

  • По сравнению с Formula, F-Type более доступны. Имея скругленную форму палубы, слегка скошеную бортовую фаску (rail), и места для установки ремней дальше от бортов, доски F-Type предъявляют меньшие требования к квалификации серфера. Они чуть более маневреннее, на них чуть легче и быстрее делается поворот фордевинд. Кроме того, конструкция F-Type прочнее, чем у облегченной гоночной Formula.



  • F-Type 138 |   F-Type 148 |   F-Type 158 (wood)
    F-Type 138 |   F-Type 148 |   F-Type 158 (d-ram)


    Модель Объем
    liters
    Длина
    cm
    Ширина
    cm
    Корма
    cm
    Вес
    WOOD
    (+-5%)
    Вес
    D-RAM
    (+-5%)
    Крепление Плавник Паруса
    m2
    F-Type 138 138 222 88 60.3 8.0 8.4 Deep Tuttle Drake Race 520 5.0-10.0
    F-Type 148 148 222 96 67.0 8.4 8.9 Deep Tuttle Drake Race 560 5.5-10.5
    F-Type 158 158 231 100 73.1 9.2 9.7 Deep Tuttle Drake Race 640 6.0-12.5